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Hubmodul mit Kugelgewindetrieb für AGV und AMR, 200–2.000 kg

Das Hub- und Drehmodul von JY Robot vereint elektrisches Heben über Kugelgewindetriebe, Plattformdrehung, Positionsrückführung und Kommunikation in einer kompakten Einheit – für das Anheben von Lasten, das Übergeben und das Andocken an Arbeitsstationen mit AGV und AMR. Für 2-Tonnen-Anwendungen steht zusätzlich eine Hubmechanik mit Doppelspindel und 160 mm Hub zur Verfügung.

Hubmodul mit Kugelgewindetrieb für AGV und AMR
Traglast200–2.000 kg
Hub50–100 mm
Hubgeschwindigkeit8,3 mm/s
SchnittstellenRS-485 · CANopen · EtherCAT

Zwei Ausführungen

AusführungTraglastHubAntriebBesonderheit
Hub- und Drehmodul (Baureihe)200–2.000 kg50–100 mm, konfigurierbarServomotoren für Heben und Drehen, 48 VDCPlattformdrehung integriert; Hubgeschwindigkeit 8,3 mm/s (Standard)
2-Tonnen-Hubmechanik mit Doppelspindel2.000 kg Nennlast, Sicherheitsfaktor 1,5160 mmHubantrieb 48 V / 1.000 W, 2.000 min⁻¹, 4,78 N·mZwei Kugelgewindetriebe, Positionsrückführung, Endlagenerkennung, Kommunikation

Vollständige Datenblätter und CAD auf den englischen Produktseiten: Hub- und Drehmodul 200–2.000 kg, 2-Tonnen-Hubmechanik mit Doppelspindel.

Aufbau und Funktion

Ein Servomotor treibt über ein Untersetzungsgetriebe den Kugelgewindetrieb an, der die Hubplattform linear verfährt. Bei der Baureihe mit Drehfunktion dreht ein zweiter Servoantrieb die Plattform, so dass ein Regal oder ein Ladungsträger beim Andocken ausgerichtet werden kann. Positionsgeber melden Hubhöhe und Drehwinkel an die Fahrzeugsteuerung; Endlagen werden überwacht. Die große Hohlwellenstruktur hält das Modul flach und lässt Raum für Kabel und Sensorik.

Typische Einsätze sind Unterfahr-AMR für Regale und Paletten, Übergabestationen in der Linienlogistik und Plattformen, die beim Andocken an Arbeitsstationen eine definierte Höhe und Ausrichtung anfahren müssen.

Kugelgewindetrieb, Trapezgewinde oder Hydraulik?

Den ausführlichen Vergleich finden Sie im englischen Leitfaden Ball Screw, Trapezoidal Screw or Hydraulic Lifting.

Auswahlkriterien

Häufige Fragen

Kugelgewindetrieb, Trapezgewinde oder Hydraulik – was ist für ein AGV-Hubmodul besser?

Der Kugelgewindetrieb bietet hohen Wirkungsgrad, präzise Positionierung und hohe Zyklenzahl bei kompakter Bauform – die übliche Wahl bis etwa 2 Tonnen. Das Trapezgewinde ist einfacher und selbsthemmend, aber langsamer und verschleißt schneller. Hydraulik lohnt sich bei sehr hohen Lasten (bei JY Robot 6–20 t im hydraulischen Differentialantriebsmodul).

Hält das Hubmodul die Last bei Stromausfall?

Ein Kugelgewindetrieb ist grundsätzlich nicht selbsthemmend. Die Last wird über die Haltebremse des Hubmotors gehalten; Bremse und deren Ansteuerung bei Stromausfall oder STO sind daher Teil der Sicherheitsbetrachtung und werden projektbezogen festgelegt.

Welche Schnittstellen stehen zur Verfügung?

RS-485, CANopen und optional EtherCAT. Welche Variante auf einer konkreten Artikelnummer verfügbar ist, bestätigen wir bei der Auslegung. Hinweise zur Wahl des Bussystems gibt unser englischer Leitfaden zu CANopen, EtherCAT und RS-485.

Was wird für die Auslegung benötigt?

Nutzlast und Lastschwerpunkt, benötigter Hub, ob eine Drehung der Plattform erforderlich ist, Hubfrequenz pro Stunde, Einbauraum, Versorgungsspannung und die Steuerungsschnittstelle.

Weitere Produkte und Leitfäden

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Vollständige technische Daten und CAD auf Englisch →

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